怒首領蜂大往生デスレーベルの2-1～2-5緋蜂改の発狂までの動画です。 発売から7年と5ヶ月かかりましたが、先日ついにクリアしました。 → moon.ap.teacup.com 人間、やればできるもんです。 デスレの説明動画みたいの → www.youtube.com No one had cleared for seven years. (Since 2003) It was cleared for the first time in the world on September 18, 2010.
2005/10/02 at Nagoya GAME BOX Q2 道中2ミスと、厳しい内容になっています。この面の道中は他の面に比べて格段に難しく、ノーミスでぬけること自体が驚異的に難しいです。実際この頃は、道中ノーミスが10％程度の確率でしかできていませんでした。緋蜂3機落としパターンを使用し、道中は1,2ミス前提で臨むと考えると、ALLクリアを目指すためには残機4以上で2-5に入ることが必要になります。最初は残0で2-5に入ることになるでしょうが、投げやりなプレイは禁物です。しっかり練習しましょう。最終的には残4で入ることをひとつの目標にしてください。 道中はかなり難しいですが、結局はパターンがものをいいます。基本的には1-5でのパターンが通用しますが、求められる精度が極端に厳しくなっています。ノーミスノーボムを意識して1-5をプレイすることが、最初はかなりいい練習になるでしょう。 動画の反省点は、やはり道中でボムを抱え死にしてしまったことでしょうか。特にボス前は安全重視でボムを撃ってよかったと思います。ただし、一回ボムを使ってしまうとパターンが崩れたり強気の弾避けを維持できなくなり、繰り返しボムを使わされたり被弾したりしてしまうことになるので、そういった精神状態との兼ね合いも考えるべきでしょう。 道中のポイントは、旧4ボスの最初の攻撃は青弾6回目がきたところでハイパー。無敵時間を利用して中ボスを上に誘導し、その後の攻撃で楽をします。中盤でボムを撃っているのは、その地点でボムアイテムを1つ補給できるため。2回くる、大型戦車が3台横に並んでいる場面でハイパー。なければボムりましょう。 ボス以降は、ハイパーゲージの調整がうまくいっていないと悲惨な状況になることがあります。道中でのミスを避けられないものと考えた場合、そのレベルではハイパー ...
